Luis García Meza Tejada (La Paz, 8 de agosto de 1929), fue el quincuagésimo séptimo Presidente de la República de Bolivia, como General de División y Comandante de las Fuerzas Armadas de Bolivia lideró el golpe de Estado del 17 de julio de 1980 derrocando a la Presidenta Constitucional Interina Lidia Gueiler Tejada - con la que mantendría algún parentesco dentro de la familia Tejada al igual que con la reconocida actriz norteamericana Rachel Welch - días antes de que el Dr. Hernán Siles Suazo tomara posesión del poder, por segunda vez, tras haber ganado las elecciones presidenciales. El denominado gobierno de "Renovación Nacional" se caracterizó por la fuerza de sus imposiciones que lo llevaron a enfrentarse a la extrema izquierda en varias oportunidades. A pesar de la firmeza del régimen de García Meza, eventualmente se vería obligado a renunciar sin haber conseguido los principales objetivos del plan de gobierno, entre ellos establecer una política económica de libre mercado.
CAIDA
Las luchas internas entre diferentes facciones militares sumadas a la presión constante de la Embajada y el Gobierno norteamericanos y la extrema izquierda llevaron a que el 4 de agosto de 1981 García Meza renunciara para acceder al poder el General Celso Torrelio Villa. En julio de 1982 el sector militar que respondía a García Meza volvió a intentar un golpe de estado fallido en su ausencia, que provocó la caída de Torrelio Vila y su reemplazo por el General Guido Vildoso Calderón, con el mandato de comenzar a organizar la transición hacia un régimen democrático. Los tiempos se aceleraron cuando el 17 de septiembre de 1982, una huelga general convocada por la COB puso al país al borde de la guerra civil. La dictadura militar colapsó y el poder le fue entregado a un Congreso Nacional conformado según la composición de 1980, que decidió considerar válidas las elecciones de 1980 y designar en consecuencia a Hernán Siles Zuazo como presidente.
Finalizado el proceso de dictadura militar el Presidente electo, Hernán Siles Zuazo, se caracterizó por la implementación de medidas marxistas en el país que llevaron a una desastrosa situación económica conocida como la época de la UDP (Unidad Democrática y Popular).
JUICIO
García Meza y sus colaboradores fueron juzgados en la Corte Suprema de Justicia de la Nación boliviana por los delitos cometidos durante su dictadura y finalmente sentenciados el 21 de abril de 1993. El ex alcalde de La Paz, Juan del Granado, fue una figura clave en enjuiciar a Luis García Meza. Luis García Meza estuvo presente en Chuquisaca para declarar en el juicio, en el que resultó culpable por crímenes a los derechos humanos.
Puede leer más aqui Luis Garcia Meza Tejada
https://es.wikipedia.org/wiki/Luis_Garc%C3%ADa_Meza_Tejada
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=OVdyrTv4dT0&list=PL6CkG4W3eVY3SeDib5nrDyq263_XqyEnx&index=10
Blog en homenaje a los 200 años de libertad, 6 de Agosto de 1825 - 6 de Agosto de 2025. Guia turistica de Bolivia
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DICTADOR BANZER - Las Paradojas de la Historia
HUGO BANZER SUAREZ:: MINUTO 8-30 IMPACTANTE!...Se estima que durante su primer gobierno derechista unos 150 prisioneros políticos fueron desaparecidos, habiéndose encontrado, posteriormente, en los sótanos del Ministerio de Interior, celdas de tortura y huesos humanos.
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=ohCvGRmSKAQ&list=PL6CkG4W3eVY3SeDib5nrDyq263_XqyEnx&index=13
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=ohCvGRmSKAQ&list=PL6CkG4W3eVY3SeDib5nrDyq263_XqyEnx&index=13
BOLIVIA SIGLO XX - NATUSH BUSCH, LA NOCHE DEL DIA DE LOS MUERTOS
Alberto Natusch Busch (n. Riberalta, Beni; 23 de mayo de 1933), Presidente de Bolivia de facto (1979). Se graduó como oficial en el colegio militar de ejército en diciembre de 1951. Realizó estudios de especialización en e la escuela de armas y de infantería de montaña de Alemania Federal (1963-64) y en la escuela superior de guerra de Argentina (1968-69). Fue profesor del colegio militar y de las escuelas de ingeniería, armas y comando y estado mayor. Fundador y Comandante del Regimiento Andino Murillo de Infantería de Montaña en 1966. Subjefe del Departamento de Operaciones del Etado Mayor del Ejército (1972). Fue comandante del colegio militar de ejército (1978). En el gobierno del Gral. Hugo Banzer Suárez fue presidente del banco Agrícola, ministro de Agricultura y Ganadería y de Asuntos Campesinos y Agropecuarios, ocupó este último cargo por cuatro años y medio desde abril de 1973 hasta julio de 1978 (es uno de los ministros de estado de gestión más larga en la historia de Bolivia).1
El Primero de noviembre de 1979, mediante un golpe de estado asumió la presidencia que ejerció apenas por 16 días. Contaba entonces con 46 años. El saldo más dramático de su paso por el poder fue casi un centenar de muertos y medio millar de heridos, producto de la acción militar para imponer el gobierno. Fue engañado por políticos sin escrúpulos, quienes le garantizaron que al derrocar a Walter Guevara Arze, tendría el apoyo popular y el respaldo de partidos políticos.2 Sin referencia. Finalmente, huérfano de apoyo, renunció el día 15 ante el Alto Militar, retirándose de la presidencia el 16 de noviembre de 1979.
En 1981 protagonizó un golpe de estado contra el Gral. Luis García-Meza Tejada, obligando a éste a renunciar a la presidencia. Tras una larga y penosa enfermedad murió en Santa Cruz de la Sierra el 23 de noviembre de 1994 a los 61 años.
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=Sjy6OS-qfmI&list=PL6CkG4W3eVY3SeDib5nrDyq263_XqyEnx&index=12
El Primero de noviembre de 1979, mediante un golpe de estado asumió la presidencia que ejerció apenas por 16 días. Contaba entonces con 46 años. El saldo más dramático de su paso por el poder fue casi un centenar de muertos y medio millar de heridos, producto de la acción militar para imponer el gobierno. Fue engañado por políticos sin escrúpulos, quienes le garantizaron que al derrocar a Walter Guevara Arze, tendría el apoyo popular y el respaldo de partidos políticos.2 Sin referencia. Finalmente, huérfano de apoyo, renunció el día 15 ante el Alto Militar, retirándose de la presidencia el 16 de noviembre de 1979.
En 1981 protagonizó un golpe de estado contra el Gral. Luis García-Meza Tejada, obligando a éste a renunciar a la presidencia. Tras una larga y penosa enfermedad murió en Santa Cruz de la Sierra el 23 de noviembre de 1994 a los 61 años.
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=Sjy6OS-qfmI&list=PL6CkG4W3eVY3SeDib5nrDyq263_XqyEnx&index=12
La constitución politica del Estado de Bolivia
Constitución politica de Bolivia
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=9ziXGNuV6CI&list=PL6CkG4W3eVY3SeDib5nrDyq263_XqyEnx&index=3
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=9ziXGNuV6CI&list=PL6CkG4W3eVY3SeDib5nrDyq263_XqyEnx&index=3
Un buque para Bolivia
Esta nota fue publicado por el periodico Pagina Siete en su revista Miradas del domingo 27 deAbril de 2014 en las páginas 22, 23 y 24
En marzo de 1966, una cruzada recorrió calles, oficinas y locales públicos para recolectar los aportes de la población para comprar el primer barco para Bolivia. La colecta llegó a 500 mil dólares.
Ivone Juárez Zeballos
E l 10 de marzo de 1966, se lanzaba en toda Bolivia la cruzada por el mar, "Un buque para Bolivia”, organizada por la Fuerza Naval con el objetivo de realizar una colecta pública nacional a través de la cual se buscaba reunir la suma de dinero suficiente para la compra de un barco "de capacidad regular para el transporte de minerales bolivianos a Europa y otros continentes”.
La campaña fue lanzada por el mismo presidente de entonces de Bolivia, el general Antonio Ovando Candía, quien presidía la Junta Militar que gobernaba el país desde el Golpe de Estado de 1965.
1966 fue un año particular en cuanto a los actos de conmemoración de la Guerra del Pacífico (1879) porque las autoridades de entonces se habían propuesto llevar a cabo una serie de actos y actividades para resaltar aún más la fecha y reavivar el espíritu cívico de la población en torno a la demanda marítima.
El historiador y diplomático Ramiro Prudencio Lizón recuerda los antecedentes de esa época: Bolivia había roto relaciones diplomáticas con Chile en 1962 a consecuencia del desvío de las aguas del río Lauca por parte del país transandino. Además, habían acontecido otros incidentes que llevaron a unos años de "casi odio entre ambas naciones”.
"El desvío del río Lauca creó un odio muy fuerte entre uno y otro país. En ambos naciones se dieron publicaciones muy duras, uno en contra de otro. En Bolivia la antipatía fue tremenda. Surgió una posición patriotera, desfiles en las calles permanentes, indicando que Chile era un país abusivo”, remarca el historiador.
Prudencio precisa que tras el desvío de las aguas del Lauca, Bolivia recurrió a la OEA para elevar su protesta. En primera instancia el organismo internacional se pronunció a favor del país y, a través de una resolución, emitida el 14 de mayo, recomendó a Bolivia elegir uno de los medios pacíficos de solución contemplados en el Pacto de Bogotá.
El país optó por la mediación, y de manera unilateral escogió a Venezuela y Colombia como mediadores. La decisión molestó a Chile porque no fue consultado y planteó llevar el caso a la Corte Interamericana de Justicia de La Haya. Bolivia insistió en la mediación y se consultó nuevamente a la OEA, que esta vez se pronunció a favor de la posición de Chile.
"La OEA ya no respaldó a Bolivia y tenía razón, porque cuando los países no se ponen de acuerdo en un medio de solución pacífica queda la Corte Interamericana de Justicia, que es obligatoria, la otra parte no se puede negar, pero Bolivia la rechazó y se retiró de la OEA”, añade.
Y la posición de la OEA generó mayor malestar en el país, "porque en vez de ayudar al país débil ayudaba al fuerte”.
"En Chile, la cancillería pagó a dos historiadores para que ‘investigaran’ y dijeran que Bolivia nunca tuvo mar. En Chile se comenzó a enseñar en las escuelas que Bolivia nunca tuvo mar”, remarca Prudencio.
El excanciller Armando Loiza recuerda que ante ese ambiente "tan crispado” entre las dos naciones, la comunidad internacional llegó a pronunciarse. Cita como ejemplo a Argentina, cuyo gobierno brindó su apoyo político y diplomático a Bolivia y lo plasmó en un ofrecimiento de dos zonas francas en su territorio: una en Barranqueras y otra en Rosario.
"El relacionamiento Bolivia – Chile fue bastante sensible. Uruguay, que tenía muy buenas relaciones con los dos países, nunca dejó de decir que francamente se unía a la causa del mar boliviana. Sus gobernantes e intelectuales se pronunciaron y, sin enemistarse con Chile, dijeron claramente que Bolivia debía recuperar su salida al mar mediante un arreglo pacífico”, añade Loiza.
Todos por el barco
Así, en ese contexto es que se desarrolló la cruzada "Un buque para Bolivia”, lanzada el 10 de marzo de 1966. Los periódicos de la época reflejaban el discurso de ese día del presidente Ovando.
"Esta vez la conmemoración adquiere mayor relieve, pues debido a la feliz iniciativa de la Fuerza Naval, la Nación entera se concentra en un noble esfuerzo, en una cruzada nacional para adquirir un barco que lleve por los mares del mundo la enseña tricolor. Ese barco será símbolo del anhelo boliviano, y motor propulsor a la vez de la capacidad interna de nuestro pueblo para alcanzar sus altos ideales”, se lee en la edición del 11 de marzo del periódico El Diario.
"Hagamos pues de esta cruzada marítima una empresa superior que unifique y totalice las supremas energías de Bolivia. Hoy un barco, mañana dos, tres más, al fin la flota y por último el puerto deseado, vasto, soberano, laborioso que nos comunique con los mares del mundo y haga posible”, proseguía Ovando ese 10 de marzo de 1966.
La campaña estaba planificada para desarrollarse durante el mes del mar, marzo, tiempo en el que, tanto instituciones públicas como entidades sociales y cívicas, se organizaron para contribuir a la causa por un barco boliviano.
La movilización fue tal que algunos paceños aún recuerdan esos días. Tomás Sanjinés, de 72 años, cuenta: "en las calles se veía señoritas vestidas de marinero que colectaban los fondos”.
"Fue muy emocionante porque todos teníamos ese sentimientos marítimo a flor de piel. Las personas donaban dinero; otros, como algunas damas, entregaban incluso algunas de sus joyas. Todos queríamos contribuir”, recuerda.
Banderines, escarapelas…
A través de un comunicado se había convocado "a las señoritas de la buena voluntad” a formar parte del Cuerpo auxiliar femenino de la Fuerza Naval, que tuvo a su cargo la venta de banderines, escarapelas y calcomanía destinadas a la recolección de fondos.
"Las señoritas uniformadas con traje de marinero, empezaron a recorrer las calles y avenidas de la ciudad, así como oficinas y locales públicos, recolectando fondos, a cambio de escarapelas, banderines y calcomanía que quedarán como recuerdo en manos del público contribuyente. Cada uno de los grupos será integrado con un alférez de la Fuerza Naval, de modo que el trabajo sea visto por la colectividad con el respeto que se merece”, informaban los periódicos.
Las escarapelas y los banderines debían ser entregados a la población a cambio de cinco pesos bolivianos, las escarapelas plastificadas por un peso y las calcomanías por dos.
Entonces, Gonzalo Mogro era un estudiante de secundaria y vivía en su natal Bermejo, Tarija, población fronteriza de Bolivia con Argentina, recuerda: "radio Altiplano transmitía la campaña llamando a la gente a donar dinero para comprar el barco para Bolivia, pero en mi pueblo (Bermejo) no se hizo la colecta, no sé por qué”.
Es que los medios de comunicación también se sumaron a la causa. En la ciudad de Cochabamba, por ejemplo, las radios Centro y Litoral y los periódicos El Extra y El Diario, organizaron un baile en Círculo Militar con el objetivo de ayudar a recaudar fondos.
A los cinco días de iniciada la cruzada, aproximadamente, se abrió una cuenta en todos los bancos de la ciudad de La Paz para recibir los aportes de la población y de un sinfín de entidades. El 17 de marzo el periódico El Diario publicaba una lista de algunas de las entidades que habían hecho efectiva su donación: "los ministerios de Economía, Obras públicas, Agricultura, Defensa Nacional, Educación y Bellas Artes, la Contraloría General de la República, Alcaldía, Corporación Boliviana de Fomento, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, la Dirección general de ferrocarriles y el Banco minero.
También habían hecho su donación empresas como el Lloyd Aéreo Boliviano, la Lotería Nacional, teléfonos automáticos y organizaciones deportivas, como la Asociación de Fútbol de La Paz, las federación es de box, volibol, natación, tenis y los clubes de fútbol Bolívar, The Strongest y Mariscal.
Incluso figuraban la Guardia de seguridad pública, la Dirección de investigación criminal, el Cuerpo nacional de bomberos.
Organizaciones de carácter social, como el Club de leones también participaron en la cruzada, igual que una organización denominada La acción marítima, que ofreció funciones teatrales con la obra Antofagasta, la pampa del salitre de Luis Llanos Aparicio para contribuir a la causa.
Armando Loiza remarca que uno de los impulsores de la campaña fue el fallecido Germán Velasco, "un patriota” dueño de la importadora Bueno, Bonito y Barato, que se encargó de la impresión de banderines y otros materiales con consignas a favor de Bolivia.
Resultados alentadores
Hasta el 24 de marzo, la colecta pública realizada por el Cuerpo auxiliar femenino había logrado recaudar en las calles 18.000 pesos bolivianos, de acuerdo a la publicación de El Diario del 25 de marzo. Este mismo medio indicaba que la primera dama de la nación de entonces, Elsa Omiste de Ovando, había deposito en la cuenta habilitada en el Banco Central de Bolivia 2.500 pesos bolivianos, "como contribución personal a la cruzada un buque para Bolivia”.
Pero no sólo la población, entidades públicas y privadas se sumaron a la causa, también su unieron los trabajadores. De acuerdo a un artículo escrito en 2011 por el periodista Jorge ‘Coco’ Manto, los trabajadores mineros, a través de la Central Obrera Boliviana, donaron dos días de salario.
De acuerdo a la Resolución Suprema 136457, emitida el 30 de noviembre de 1966, la cruzada habría logrado reunir medio millón de dólares.
"Autorízase al Comando de la Fuerza Naval del Ejército la adquisición de un buque de la Fuerza Naval Argentina por el precio de quinientos mil dólares americanos ($US. -500.000.--), para cuyo pago se destina el total de las recaudaciones efectuadas en colecta pública que se hallan depositadas en la cuenta "Un Buque para Bolivia" abierta en el Banco Central de Bolivia y las que se obtengan con futuras colectas”, indica la Resolución 136457.
Un final que
nadie supo
Para muchos es un misterio el destino final que tuvieron estos fondos; sin embargo, en su libro Barbie Altmann, de la Gestapo a la CIA, el periodista Carlos Soria Galvarro señala que estos recursos fueron a parar a Transmarítima, empresa creada en 1967, cuyo primer gerente fue el criminal nazi Barbie Altmann, conocido en Bolivia con el nombre falso de Klaus Altmann.
"Transmarítima es posiblemente el asunto más insultante en el que Barbie participó en Bolivia. Aprovechando sus vínculos con el presidente de entonces general Barrientos, se hizo nombrar gerente de una empresa que nacía en 1967, por gestión de instituciones cívicas y luego de una campaña nacional de recolección de fondos denominada "Un barco para Bolivia”, dice el periodista en su texto publicado en la década de los 80 del siglo pasado.
En el texto Soria Galvarro incluye una entrevista a Gastón Velasco, impulsor principal de la cruzada, donde indica: "Barbie se presentó como experto en ‘asuntos navales’. Se le confío el manejo de los 450.000 dólares producto de la campaña y de los aportes gubernamentales, pero la tal empresa (Transmarítima) nunca adquirió el ansiado barco, se limitó a alquilarlos de otros países. Terminó quebrando en 1971 con una deuda de cerca de un millón de dólares y numerosos juicios ante tribunales de Hamburgo, Panamá y La Paz”.
"Hoy un barco, mañana dos, tres más, al fin la flota y por último el puerto deseado, vasto, soberano, laborioso que nos comunique con los mares”.
En marzo de 1966, una cruzada recorrió calles, oficinas y locales públicos para recolectar los aportes de la población para comprar el primer barco para Bolivia. La colecta llegó a 500 mil dólares.
Ivone Juárez Zeballos
E l 10 de marzo de 1966, se lanzaba en toda Bolivia la cruzada por el mar, "Un buque para Bolivia”, organizada por la Fuerza Naval con el objetivo de realizar una colecta pública nacional a través de la cual se buscaba reunir la suma de dinero suficiente para la compra de un barco "de capacidad regular para el transporte de minerales bolivianos a Europa y otros continentes”.
La campaña fue lanzada por el mismo presidente de entonces de Bolivia, el general Antonio Ovando Candía, quien presidía la Junta Militar que gobernaba el país desde el Golpe de Estado de 1965.
1966 fue un año particular en cuanto a los actos de conmemoración de la Guerra del Pacífico (1879) porque las autoridades de entonces se habían propuesto llevar a cabo una serie de actos y actividades para resaltar aún más la fecha y reavivar el espíritu cívico de la población en torno a la demanda marítima.
El historiador y diplomático Ramiro Prudencio Lizón recuerda los antecedentes de esa época: Bolivia había roto relaciones diplomáticas con Chile en 1962 a consecuencia del desvío de las aguas del río Lauca por parte del país transandino. Además, habían acontecido otros incidentes que llevaron a unos años de "casi odio entre ambas naciones”.
"El desvío del río Lauca creó un odio muy fuerte entre uno y otro país. En ambos naciones se dieron publicaciones muy duras, uno en contra de otro. En Bolivia la antipatía fue tremenda. Surgió una posición patriotera, desfiles en las calles permanentes, indicando que Chile era un país abusivo”, remarca el historiador.
Prudencio precisa que tras el desvío de las aguas del Lauca, Bolivia recurrió a la OEA para elevar su protesta. En primera instancia el organismo internacional se pronunció a favor del país y, a través de una resolución, emitida el 14 de mayo, recomendó a Bolivia elegir uno de los medios pacíficos de solución contemplados en el Pacto de Bogotá.
El país optó por la mediación, y de manera unilateral escogió a Venezuela y Colombia como mediadores. La decisión molestó a Chile porque no fue consultado y planteó llevar el caso a la Corte Interamericana de Justicia de La Haya. Bolivia insistió en la mediación y se consultó nuevamente a la OEA, que esta vez se pronunció a favor de la posición de Chile.
"La OEA ya no respaldó a Bolivia y tenía razón, porque cuando los países no se ponen de acuerdo en un medio de solución pacífica queda la Corte Interamericana de Justicia, que es obligatoria, la otra parte no se puede negar, pero Bolivia la rechazó y se retiró de la OEA”, añade.
Y la posición de la OEA generó mayor malestar en el país, "porque en vez de ayudar al país débil ayudaba al fuerte”.
"En Chile, la cancillería pagó a dos historiadores para que ‘investigaran’ y dijeran que Bolivia nunca tuvo mar. En Chile se comenzó a enseñar en las escuelas que Bolivia nunca tuvo mar”, remarca Prudencio.
El excanciller Armando Loiza recuerda que ante ese ambiente "tan crispado” entre las dos naciones, la comunidad internacional llegó a pronunciarse. Cita como ejemplo a Argentina, cuyo gobierno brindó su apoyo político y diplomático a Bolivia y lo plasmó en un ofrecimiento de dos zonas francas en su territorio: una en Barranqueras y otra en Rosario.
"El relacionamiento Bolivia – Chile fue bastante sensible. Uruguay, que tenía muy buenas relaciones con los dos países, nunca dejó de decir que francamente se unía a la causa del mar boliviana. Sus gobernantes e intelectuales se pronunciaron y, sin enemistarse con Chile, dijeron claramente que Bolivia debía recuperar su salida al mar mediante un arreglo pacífico”, añade Loiza.
Todos por el barco
Así, en ese contexto es que se desarrolló la cruzada "Un buque para Bolivia”, lanzada el 10 de marzo de 1966. Los periódicos de la época reflejaban el discurso de ese día del presidente Ovando.
"Esta vez la conmemoración adquiere mayor relieve, pues debido a la feliz iniciativa de la Fuerza Naval, la Nación entera se concentra en un noble esfuerzo, en una cruzada nacional para adquirir un barco que lleve por los mares del mundo la enseña tricolor. Ese barco será símbolo del anhelo boliviano, y motor propulsor a la vez de la capacidad interna de nuestro pueblo para alcanzar sus altos ideales”, se lee en la edición del 11 de marzo del periódico El Diario.
"Hagamos pues de esta cruzada marítima una empresa superior que unifique y totalice las supremas energías de Bolivia. Hoy un barco, mañana dos, tres más, al fin la flota y por último el puerto deseado, vasto, soberano, laborioso que nos comunique con los mares del mundo y haga posible”, proseguía Ovando ese 10 de marzo de 1966.
La campaña estaba planificada para desarrollarse durante el mes del mar, marzo, tiempo en el que, tanto instituciones públicas como entidades sociales y cívicas, se organizaron para contribuir a la causa por un barco boliviano.
La movilización fue tal que algunos paceños aún recuerdan esos días. Tomás Sanjinés, de 72 años, cuenta: "en las calles se veía señoritas vestidas de marinero que colectaban los fondos”.
"Fue muy emocionante porque todos teníamos ese sentimientos marítimo a flor de piel. Las personas donaban dinero; otros, como algunas damas, entregaban incluso algunas de sus joyas. Todos queríamos contribuir”, recuerda.
Banderines, escarapelas…
A través de un comunicado se había convocado "a las señoritas de la buena voluntad” a formar parte del Cuerpo auxiliar femenino de la Fuerza Naval, que tuvo a su cargo la venta de banderines, escarapelas y calcomanía destinadas a la recolección de fondos.
"Las señoritas uniformadas con traje de marinero, empezaron a recorrer las calles y avenidas de la ciudad, así como oficinas y locales públicos, recolectando fondos, a cambio de escarapelas, banderines y calcomanía que quedarán como recuerdo en manos del público contribuyente. Cada uno de los grupos será integrado con un alférez de la Fuerza Naval, de modo que el trabajo sea visto por la colectividad con el respeto que se merece”, informaban los periódicos.
Las escarapelas y los banderines debían ser entregados a la población a cambio de cinco pesos bolivianos, las escarapelas plastificadas por un peso y las calcomanías por dos.
Entonces, Gonzalo Mogro era un estudiante de secundaria y vivía en su natal Bermejo, Tarija, población fronteriza de Bolivia con Argentina, recuerda: "radio Altiplano transmitía la campaña llamando a la gente a donar dinero para comprar el barco para Bolivia, pero en mi pueblo (Bermejo) no se hizo la colecta, no sé por qué”.
Es que los medios de comunicación también se sumaron a la causa. En la ciudad de Cochabamba, por ejemplo, las radios Centro y Litoral y los periódicos El Extra y El Diario, organizaron un baile en Círculo Militar con el objetivo de ayudar a recaudar fondos.
A los cinco días de iniciada la cruzada, aproximadamente, se abrió una cuenta en todos los bancos de la ciudad de La Paz para recibir los aportes de la población y de un sinfín de entidades. El 17 de marzo el periódico El Diario publicaba una lista de algunas de las entidades que habían hecho efectiva su donación: "los ministerios de Economía, Obras públicas, Agricultura, Defensa Nacional, Educación y Bellas Artes, la Contraloría General de la República, Alcaldía, Corporación Boliviana de Fomento, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, la Dirección general de ferrocarriles y el Banco minero.
También habían hecho su donación empresas como el Lloyd Aéreo Boliviano, la Lotería Nacional, teléfonos automáticos y organizaciones deportivas, como la Asociación de Fútbol de La Paz, las federación es de box, volibol, natación, tenis y los clubes de fútbol Bolívar, The Strongest y Mariscal.
Incluso figuraban la Guardia de seguridad pública, la Dirección de investigación criminal, el Cuerpo nacional de bomberos.
Organizaciones de carácter social, como el Club de leones también participaron en la cruzada, igual que una organización denominada La acción marítima, que ofreció funciones teatrales con la obra Antofagasta, la pampa del salitre de Luis Llanos Aparicio para contribuir a la causa.
Armando Loiza remarca que uno de los impulsores de la campaña fue el fallecido Germán Velasco, "un patriota” dueño de la importadora Bueno, Bonito y Barato, que se encargó de la impresión de banderines y otros materiales con consignas a favor de Bolivia.
Resultados alentadores
Hasta el 24 de marzo, la colecta pública realizada por el Cuerpo auxiliar femenino había logrado recaudar en las calles 18.000 pesos bolivianos, de acuerdo a la publicación de El Diario del 25 de marzo. Este mismo medio indicaba que la primera dama de la nación de entonces, Elsa Omiste de Ovando, había deposito en la cuenta habilitada en el Banco Central de Bolivia 2.500 pesos bolivianos, "como contribución personal a la cruzada un buque para Bolivia”.
Pero no sólo la población, entidades públicas y privadas se sumaron a la causa, también su unieron los trabajadores. De acuerdo a un artículo escrito en 2011 por el periodista Jorge ‘Coco’ Manto, los trabajadores mineros, a través de la Central Obrera Boliviana, donaron dos días de salario.
De acuerdo a la Resolución Suprema 136457, emitida el 30 de noviembre de 1966, la cruzada habría logrado reunir medio millón de dólares.
"Autorízase al Comando de la Fuerza Naval del Ejército la adquisición de un buque de la Fuerza Naval Argentina por el precio de quinientos mil dólares americanos ($US. -500.000.--), para cuyo pago se destina el total de las recaudaciones efectuadas en colecta pública que se hallan depositadas en la cuenta "Un Buque para Bolivia" abierta en el Banco Central de Bolivia y las que se obtengan con futuras colectas”, indica la Resolución 136457.
Un final que
nadie supo
Para muchos es un misterio el destino final que tuvieron estos fondos; sin embargo, en su libro Barbie Altmann, de la Gestapo a la CIA, el periodista Carlos Soria Galvarro señala que estos recursos fueron a parar a Transmarítima, empresa creada en 1967, cuyo primer gerente fue el criminal nazi Barbie Altmann, conocido en Bolivia con el nombre falso de Klaus Altmann.
"Transmarítima es posiblemente el asunto más insultante en el que Barbie participó en Bolivia. Aprovechando sus vínculos con el presidente de entonces general Barrientos, se hizo nombrar gerente de una empresa que nacía en 1967, por gestión de instituciones cívicas y luego de una campaña nacional de recolección de fondos denominada "Un barco para Bolivia”, dice el periodista en su texto publicado en la década de los 80 del siglo pasado.
En el texto Soria Galvarro incluye una entrevista a Gastón Velasco, impulsor principal de la cruzada, donde indica: "Barbie se presentó como experto en ‘asuntos navales’. Se le confío el manejo de los 450.000 dólares producto de la campaña y de los aportes gubernamentales, pero la tal empresa (Transmarítima) nunca adquirió el ansiado barco, se limitó a alquilarlos de otros países. Terminó quebrando en 1971 con una deuda de cerca de un millón de dólares y numerosos juicios ante tribunales de Hamburgo, Panamá y La Paz”.
"Hoy un barco, mañana dos, tres más, al fin la flota y por último el puerto deseado, vasto, soberano, laborioso que nos comunique con los mares”.
Ernesto Che Guevara vidas y muertes
Ernesto Guevara de la Serna (Rosario, 14 de mayo o 14 de junio de 19281 - La Higuera, 9 de octubre de 1967), conocido como Che Guevara, fue un político, escritor, periodista y médico argentino-cubano,2 uno de los ideólogos y comandantes de la Revolución cubana (1953-1959). Guevara participó desde la Revolución y hasta 1965 en la organización del Estado cubano. Desempeñó varios altos cargos de su administración y de su Gobierno, sobre todo en el área económica, fue presidente del Banco Nacional y ministro de Industria. En el área diplomática, actuó como responsable de varias misiones internacionales.
Convencido de la necesidad de extender la lucha armada en todo el Tercer Mundo, el Che Guevara impulsó la instalación de focos guerrilleros en varios países de América Latina. Entre 1965 y 1967, él mismo combatió en el Congo y en Bolivia. En este último país fue capturado y ejecutado de manera clandestina y sumaria por el Ejército boliviano en colaboración con la CIA el 9 de octubre de 1967.
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=0aNEO3R4U1o&list=PL6CkG4W3eVY3SeDib5nrDyq263_XqyEnx&index=4
Convencido de la necesidad de extender la lucha armada en todo el Tercer Mundo, el Che Guevara impulsó la instalación de focos guerrilleros en varios países de América Latina. Entre 1965 y 1967, él mismo combatió en el Congo y en Bolivia. En este último país fue capturado y ejecutado de manera clandestina y sumaria por el Ejército boliviano en colaboración con la CIA el 9 de octubre de 1967.
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=0aNEO3R4U1o&list=PL6CkG4W3eVY3SeDib5nrDyq263_XqyEnx&index=4
La masacre de San Juan
La masacre de San Juan se produce en Potosi en la Mina Catavi en Siglo XX el 24 de Junio de 1967 durante el gobierno del general Rene Barrientos Ortuño, conocido como también como el general del pueblo, esto porque se sospechaba que en los centros mineros se estava gestando otro movimiento guerrillero ya que por la misma epoca se encontrava el mito guerrilllero argentino cubano Ernesto Che Guevara
Puede ver más en La masacre de San Juan
https://es.wikipedia.org/wiki/Masacre_de_San_Juan
Estos hechos fueron transformados en una pelicula llamada el coraje de un pueblo
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| Victimas de la masacre de San Juan Foto periodico Página Siete |
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| Mineros en la fogata en la noche de San Juan foto periodico Página Siete |
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| Cesar Lora, caudillo y martir obrero foto periodico Página Siete |
Puede ver más en La masacre de San Juan
https://es.wikipedia.org/wiki/Masacre_de_San_Juan
Estos hechos fueron transformados en una pelicula llamada el coraje de un pueblo
SIGLO XX BOLIVIA - TATA BARRIENTOS General Rene Barrientos Ortuño
René Barrientos Ortuño (Tarata, Bolivia, 30 de mayo de 1919 - Arque, ídem, 27 de abril de 1969) fue militar y político boliviano, cuadragésimo séptimo Presidente de Bolivia. Puede saber más en REne Barrientos Ortuño https://es.wikipedia.org/wiki/Ren%C3%A9_Barrientos_Ortu%C3%B1o
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=YZMPwKp2a5c
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=YZMPwKp2a5c
La Guerra Federal Boliviana - Quinta y última Parte (5 de 5)
La Guerra Federal Boliviana - Quinta y última Parte
Esta es la última parte de las cinco que tiene el documental boliviano "La Guerra Federal"
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=_xSHY9A9BJc
Esta es la última parte de las cinco que tiene el documental boliviano "La Guerra Federal"
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=_xSHY9A9BJc
La Guerra Federal Boliviana - Cuarta Parte (4 de 5)
La Guerra Federal Boliviana - Cuarta Parte
Esta es la cuarta parte de las cinco que tiene el documental boliviano "La Guerra Federal"
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=2JUnoiNrwto
Esta es la cuarta parte de las cinco que tiene el documental boliviano "La Guerra Federal"
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=2JUnoiNrwto
La Guerra Federal Boliviana - Tercera Parte (3 de 5)
La Guerra Federal Boliviana - Tercera Parte
Esta es la tercera parte de las cinco que tiene el documental boliviano "La Guerra Federal"
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=aDdVuh4CJbI
Esta es la tercera parte de las cinco que tiene el documental boliviano "La Guerra Federal"
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=aDdVuh4CJbI
La Guerra Federal Boliviana - Segunda Parte (2 de 5)
Esta es la segunda parte de las cinco que tiene el documental boliviano "La Guerra Federal"
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=-ZrUkH1MY_w
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=-ZrUkH1MY_w
La Guerra Federal Boliviana - Primera Parte (1 de 5)
Esta es una serie sobre la guerra federal en Bolivia que iria cambiar la historia, haciendo que la capital cambie de ciudad, por consiguiente, Bolivia se constituye en el único pais con una capital historica ( Sucre ) y una sede de gobierno ( La Paz ). Los poderes ejecutivo y legislativo se transladan a La Paz y el poder ejecutivo se quedan en Sucre
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=GyPuoh1w9cs
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=GyPuoh1w9cs
Píntame Bolivia dúo Negro y Blanco
Post en homenaje a nuestra querida patria Bolivia en su aniversario
Vídeo del dúo Negro y Blanco de Bolivia dirigido por Emiliano Longo. AÑO 1999
Pintame de amarillo, pintame de verde
pintame de rojo soy Bolivia y su gente.
Cubreme de espuma bañame de mar
mira como me hago el perdido Litoral
Porque Bolivia es el trabajo y la esperanza de crecer
son los niños,son los campos es lo que hagas tu nacer
si es que crees en mi canto has de Bolivia tu también
y ven a unir conmigo tu esperanza y tu fe,
llegame de lluvia, siembrame semillas
y mira como crecen en mi los campos de Bolivia
buscame en la mina o en la selva virgen
que en la cumbre andina haste parte de mi origen
Porque Bolivia es el trabajo y la esperanza de crecer
son los niños,son los campos es lo que hagas tu nacer
si es que crees en mi canto has de Bolivia tu tambien
y ven a unir conmigo tu esperanza y tu fe,
Porque Bolivia es el trabajo y la esperanza de crecer
son los niños,son los campos es lo que agas tu nacer
si es que crees en mi canto has de Bolivia tu también
y ven a unir conmigo tu esperanza y tu fe,
Pintame amarillo pintame de verde
pintame de rojo soy Bolivia y su gente
Fuente : https://www.youtube.com/watch?v=iAhLSicbrv8&list=PLjsJgpiEz5AHpW4PIquHn8AGtJUINIXhX&index=1
Vídeo del dúo Negro y Blanco de Bolivia dirigido por Emiliano Longo. AÑO 1999
Pintame de amarillo, pintame de verde
pintame de rojo soy Bolivia y su gente.
Cubreme de espuma bañame de mar
mira como me hago el perdido Litoral
Porque Bolivia es el trabajo y la esperanza de crecer
son los niños,son los campos es lo que hagas tu nacer
si es que crees en mi canto has de Bolivia tu también
y ven a unir conmigo tu esperanza y tu fe,
llegame de lluvia, siembrame semillas
y mira como crecen en mi los campos de Bolivia
buscame en la mina o en la selva virgen
que en la cumbre andina haste parte de mi origen
Porque Bolivia es el trabajo y la esperanza de crecer
son los niños,son los campos es lo que hagas tu nacer
si es que crees en mi canto has de Bolivia tu tambien
y ven a unir conmigo tu esperanza y tu fe,
Porque Bolivia es el trabajo y la esperanza de crecer
son los niños,son los campos es lo que agas tu nacer
si es que crees en mi canto has de Bolivia tu también
y ven a unir conmigo tu esperanza y tu fe,
Pintame amarillo pintame de verde
pintame de rojo soy Bolivia y su gente
Fuente : https://www.youtube.com/watch?v=iAhLSicbrv8&list=PLjsJgpiEz5AHpW4PIquHn8AGtJUINIXhX&index=1
An Insider's Guide to Bolivia
An Insider´s Guide to Bolivia offers a complete panaroma of the country`s rich and diverse history, culture, environment and people. Chapters include Bolivia, An overview, Cities and Surrounding Areas, Bolivia´s Cultural Past, Bolivia´s Traditional Present,Contemporary Art and Culture, The Many Faces of Bolivia, Exploring Bolivia´s Environment, Spanish, Aymara, Quechua Words and Phrases as well as 60 black and white maps, 12 page of color maps, 80 color photos and 50 black and white photos.
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